El Ayuntamiento de Sevilla, a través de Emvisesa, avanza en las obras del nuevo centro de innovación y emprendimiento de las Naves de Renfe que finalizarán a principios de 2022

El Ayuntamiento de Sevilla, en un trabajo coordinado entre la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana y Emvisesa, con la colaboración del Distrito Norte, avanza en las obras para habilitar un nuevo centro de innovación y emprendimiento en las antiguas naves de Renfe de San Jerónimo. En estos momentos, se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70 % y se prevé que pueda finalizar durante los primeros meses de 2022.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, en su visita a las obras de Naves de Renfe.
El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, en su visita a las obras de Naves de Renfe.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, han visitado hoy los trabajos que van a permitir la recuperación para la ciudad casi 30 años después de uno de los edificios que conforman el patrimonio industrial de la ciudad con un proyecto diseñado para contribuir a la reactivación económica y al emprendimiento.

Este es un proyecto estratégico para la ciudad y para el barrio de San Jerónimo en el que llevamos años trabajando y que se encuentra ya en una fase final de la ejecución de las obras. Este es un compromiso con los vecinos y vecinas de San Jerónimo y del Distrito Norte que estamos cumpliendo con una inversión inicial de 4,5 millones de euros, que se incrementará en el futuro con nuevas iniciativas que nos permitan recuperar todo el conjunto patrimonial”, ha explicado Espadas.

Se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70%.
Se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70%.

El proyecto que está en marcha supone una inversión de 4,5 millones de euros centrada en la nave Oeste. Cuenta con financiación europea a través de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para la zona Norte de la ciudad a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la Unión Europea y del programa de desarrollo energético sostenible de Andalucía para el periodo 2017-2020 con fondos FEDER coordinado a través de la Agencia Andaluza de la Energía.

Entre 2019 y 2020 se han ejecutado ya dos actuaciones en las naves de Renfe dentro de esta estrategia de recuperación. Por un lado, se culminó la retirada de los paneles de ladrillo y las placas de fibrocemento, y por otro se han reparado y adecuado los soportes metálicos de la cubierta. El pasado mes de enero de 2021, con un presupuesto de 2,5 millones de euros, arrancó la tercera fase y la principal: la adecuación del edificio de la nave Oeste y la construcción en su interior de un centro de emprendimiento a través de unos módulos de madera. Se encuentran en tramitación las dos últimas fases: la instalación de placas solares y la implantación de un sistema de geotermia para la climatización de forma que el edificio sea completamente sostenible y autosuficiente.

El centro de emprendimiento e innovación que se construirá en el interior de la nave Oeste cuenta con una superficie de 1.222,62 metros cuadrados. Estará conformado por una  estructura interna con suelo y módulos encajados en el interior de la nave. El diseño prevé que esta estructura tenga una planta baja más dos de altura y una terraza en la cubierta.  El área que queda entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre.

De esta forma se habilita un espacio para empresas tecnológicas y proyectos de emprendimiento, grandes áreas de coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de todos los servicios necesarios para un proyecto de estas características. Concretamente, este centro incluye un espacio de coworking de más de 300 metros cuadrados, y espacios independientes habilitados para 16 empresas. Junto a esto habrá salas de reuniones y espacios comunes además de cafetería y servicios básicos. En el exterior se acondicionará una parte de la parcela con el objetivo de habilitar un aparcamiento en superficie que sirva como apoyo al centro empresarial de aproximadamente 700 metros cuadrados.

Juan Espadas y Felipe Castro en el mirador de Naves de Renfe.
Juan Espadas y Felipe Castro en el mirador de Naves de Renfe.

Este módulo gracias a las instalaciones de energía fotovoltaica y de sistemas de geotermia será además 100 % sostenible y autosuficiente, lo que lo convertirá en un modelo de intervención sobre el patrimonio. De hecho, recientemente el proyecto fue galardonado con el Premio Nacional Enerinvest en la categoría de proyectos de energía sostenible en el sector público.

El objetivo es que la adecuación de este centro de emprendimiento e innovación en la nave Oeste esté culminada durante los primeros meses del año 2022. En paralelo, se trabaja en la búsqueda de financiación complementaria que permita avanzar más en la recuperación de este bien del patrimonio industrial de la ciudad desarrollando en su interior más proyectos que contribuyan a la generación de actividad económica y empleo.

Comienza la retirada de placas de fibrocemento en las cubiertas de las Naves de Renfe, paso previo a la instalación de un modelo de eficiencia energética sin precedentes en Sevilla

Durante esta semana se está dando un nuevo paso en la intervención integral de rehabilitación de las Naves de Renfe para su transformación en Sevilla Futura, un centro de emprendimiento e innovación tecnológica de alto nivel en el barrio de San Jerónimo que cuenta con un presupuesto de 5 millones de euros.

Obras para transformar las Naves de la Renfe en Sevilla Futura, un centro de emprendimiento e innovación tecnológica de alto nivel en el barrio de San Jerónimo que cuenta con un presupuesto total de 5 millones de euros.
Aspecto del interior de las Naves de Renfe ayer miércoles 27 de marzo.

A primera hora de la mañana del pasado martes comenzaron las obras para la retirada de placas de fibrocemento de la cubierta de las Naves de Renfe. Tras la eliminación del fibrocemento se procederá a la instalación de una cubierta de placas solares fotovoltaicas.

El trabajo realizado durante el pasado año por la Delegación de Relaciones Institucionales, Economía y Comercio y por Emvisesa ha permitido complementar el proyecto inicial con una serie de estrategias de innovación valoradas en 2 millones de euros que harán del edificio un espacio sostenible de máxima eficiencia energética.

De esta forma, se ha obtenido una financiación extraordinaria a través de la convocatoria de la Agencia Andaluza de la Energía para la asignación de fondos FEDER que están permitiendo la ejecución de un proyecto de 904.000 euros para construir unas instalaciones fotovoltaicas que generarán energía para hacer autosuficiente el edificio.

El Ayuntamiento de Sevilla también ha accedido a financiación para ejecutar una inversión de 1,1 millones de euros en dotación de instalaciones térmicas para climatización y agua caliente sanitaria con fuentes energéticas renovables de geotermia y energía solar térmica.

El paso previo es la retirada de placas de fibrocemento de la cubierta, cuyas obras están siendo ejecutadas por la empresa constructora Sólido Obras y Mantenimiento, S.L., bajo la dirección facultativa de Emvisesa y la coordinación de seguridad y salud de SGS Tecnos, S.A.

El precio del contrato para la retirada de las placas de fibrocemento asciende a 112.530 euros, IVA incluido, y está previsto que finalicen en el plazo de 3 meses.

Aspecto del interior de la nave oeste a principios de marzo:

La actuación está cofinanciada en un 80% por la Unión Europea con cargo a los fondos FEDER, dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020 de la Agencia Andaluza de la Energía y el 20% restante va a cargo de fondos propios del Ayuntamiento de Sevilla.

Rehabilitación y adecuación de las Naves de RENFE en San Jerónimo.
Rehabilitación y adecuación de las Naves de RENFE en San Jerónimo.

El proyecto  del centro de innovación, elaborado por Emvisesa, se desarrolla sobre un edificio de patrimonio industrial protegido con nivel C y abandonado desde hace décadas.  En una primera fase se han ejecutado trabajos de consolidación y rehabilitación del edificio completo, así como las actuaciones necesarias para la puesta en servicio de la nave Oeste, la primera sobre la que se intervendrá. A los trabajos de retirada del fibrocemento seguirá la instalación de las distintas medidas de eficiencia energética.

Una vez que hayan culminado estas dos fases, está previsto el inicio de las siguientes con la rehabilitación de la nave Oeste y su adecuación dentro del programa EDUSI y con la mencionada instalación de un sistema de climatización y agua caliente sanitaria con fuentes energéticas renovables de geotermia y energía solar térmica.

El objetivo es la puesta en funcionamiento como centro de innovación de la nave Oeste con una superficie de 1.847 metros cuadrados. Para ello, se introducirá una estructura interna o mueble, con suelo y módulos encajados en el interior de la nave, que conformará un espacio singular. El área resultante entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre.

La nave Oeste contará con espacios para empresas tecnológicas y proyectos de emprendimiento, grandes áreas de coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de todos los servicios necesarios para un proyecto de estas características. Estará distribuido en un espacio de planta baja y dos plantas superiores. Todo esto con un modelo de eficiencia energética sin precedentes en la ciudad de Sevilla con iluminación eficiente, placas solares, aislamiento térmico y un modelo de autoconsumo energético.