El Ayuntamiento de Sevilla, a través de Emvisesa, avanza en las obras del nuevo centro de innovación y emprendimiento de las Naves de Renfe que finalizarán a principios de 2022

El Ayuntamiento de Sevilla, en un trabajo coordinado entre la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana y Emvisesa, con la colaboración del Distrito Norte, avanza en las obras para habilitar un nuevo centro de innovación y emprendimiento en las antiguas naves de Renfe de San Jerónimo. En estos momentos, se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70 % y se prevé que pueda finalizar durante los primeros meses de 2022.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, en su visita a las obras de Naves de Renfe.
El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, en su visita a las obras de Naves de Renfe.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, con el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, el delegado del Distrito Norte, Juan Antonio Barrionuevo, y el gerente de Emvisesa, Felipe Castro, han visitado hoy los trabajos que van a permitir la recuperación para la ciudad casi 30 años después de uno de los edificios que conforman el patrimonio industrial de la ciudad con un proyecto diseñado para contribuir a la reactivación económica y al emprendimiento.

Este es un proyecto estratégico para la ciudad y para el barrio de San Jerónimo en el que llevamos años trabajando y que se encuentra ya en una fase final de la ejecución de las obras. Este es un compromiso con los vecinos y vecinas de San Jerónimo y del Distrito Norte que estamos cumpliendo con una inversión inicial de 4,5 millones de euros, que se incrementará en el futuro con nuevas iniciativas que nos permitan recuperar todo el conjunto patrimonial”, ha explicado Espadas.

Se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70%.
Se está culminando la instalación y adecuación de los módulos de madera que se han insertado en el interior de la nave Oeste una vez realizados los trabajos de limpieza y consolidación de la estructura. Esta fase de los trabajos, la principal, se encuentra ejecutada en un 70%.

El proyecto que está en marcha supone una inversión de 4,5 millones de euros centrada en la nave Oeste. Cuenta con financiación europea a través de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para la zona Norte de la ciudad a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la Unión Europea y del programa de desarrollo energético sostenible de Andalucía para el periodo 2017-2020 con fondos FEDER coordinado a través de la Agencia Andaluza de la Energía.

Entre 2019 y 2020 se han ejecutado ya dos actuaciones en las naves de Renfe dentro de esta estrategia de recuperación. Por un lado, se culminó la retirada de los paneles de ladrillo y las placas de fibrocemento, y por otro se han reparado y adecuado los soportes metálicos de la cubierta. El pasado mes de enero de 2021, con un presupuesto de 2,5 millones de euros, arrancó la tercera fase y la principal: la adecuación del edificio de la nave Oeste y la construcción en su interior de un centro de emprendimiento a través de unos módulos de madera. Se encuentran en tramitación las dos últimas fases: la instalación de placas solares y la implantación de un sistema de geotermia para la climatización de forma que el edificio sea completamente sostenible y autosuficiente.

El centro de emprendimiento e innovación que se construirá en el interior de la nave Oeste cuenta con una superficie de 1.222,62 metros cuadrados. Estará conformado por una  estructura interna con suelo y módulos encajados en el interior de la nave. El diseño prevé que esta estructura tenga una planta baja más dos de altura y una terraza en la cubierta.  El área que queda entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre.

De esta forma se habilita un espacio para empresas tecnológicas y proyectos de emprendimiento, grandes áreas de coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de todos los servicios necesarios para un proyecto de estas características. Concretamente, este centro incluye un espacio de coworking de más de 300 metros cuadrados, y espacios independientes habilitados para 16 empresas. Junto a esto habrá salas de reuniones y espacios comunes además de cafetería y servicios básicos. En el exterior se acondicionará una parte de la parcela con el objetivo de habilitar un aparcamiento en superficie que sirva como apoyo al centro empresarial de aproximadamente 700 metros cuadrados.

Juan Espadas y Felipe Castro en el mirador de Naves de Renfe.
Juan Espadas y Felipe Castro en el mirador de Naves de Renfe.

Este módulo gracias a las instalaciones de energía fotovoltaica y de sistemas de geotermia será además 100 % sostenible y autosuficiente, lo que lo convertirá en un modelo de intervención sobre el patrimonio. De hecho, recientemente el proyecto fue galardonado con el Premio Nacional Enerinvest en la categoría de proyectos de energía sostenible en el sector público.

El objetivo es que la adecuación de este centro de emprendimiento e innovación en la nave Oeste esté culminada durante los primeros meses del año 2022. En paralelo, se trabaja en la búsqueda de financiación complementaria que permita avanzar más en la recuperación de este bien del patrimonio industrial de la ciudad desarrollando en su interior más proyectos que contribuyan a la generación de actividad económica y empleo.

Emvisesa gestiona las obras de reforma y mejora de los mercados de abastos de El Arenal, Tiro de Línea y calle Feria gracias a una inversión del Ayuntamiento superior a ciento sesenta mil euros

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana y en coordinación con Emvisesa, está desarrollando trabajos para eliminar distintas patologías detectadas en el mercado de abastos de El Arenal, en el Distrito Casco Antiguo.

Las obras han sido adjudicadas a la empresa S3 PROTEDI, S.L. por un importe de 73.716 euros (IVA excluido) y el plazo de ejecución previsto es de 4 semanas.

La ejecución de las obras, según proyecto redactado por Emvisesa, contempla la impermeabilización del pavimento de la zona dedicada a la venta de pescado, incluyendo el interior de los puestos, mediante la aplicación de un revestimiento elástico sobre el pavimento existente. Asimismo, se realizarán trabajos de impermeabilización sobre la zona del muelle de carga más cercana a la puerta de acceso a los puestos de venta de pescado y sobre la red de desagüe de dicha zona.

Además de pavimento, muelle de carga y desagüe, las obras contemplan actuaciones puntuales para el arreglo de la impermeabilización de la cubierta, la sustitución de puertas en los accesos a los aseos y los almacenes de los puestos de pescado, la incorporación de una barandilla en la rampa del muelle de carga, la incorporación de protecciones en las ventanas de los frentes de las bóvedas de cubierta y el arreglo de pintura de elementos de cerrajería de los accesos al mercado. 

Visita del delegado Francisco Paéz a las obras del mercado de El Arenal.
Visita del delegado Francisco Paéz a las obras del mercado de El Arenal.

El delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la comunidad universitaria y Área metropolitana, Francisco Páez, ha visitado las obras del mercado de El Arenal, reconociendo la labor de los placeros durante la pandemia y llamando a mantener la confianza en el comercio de estas instalaciones.

“Esta es la segunda fase de las obras realizadas en este mercado de abastos, ya que la primera consistió en la sustitución parcial de las carpinterías de aluminio existentes en los frentes de bóveda del mercado con la finalidad de mejorar la ventilación en el interior del mismo y contó con una inversión de 19.239 euros”, afirma Felipe Castro, director gerente de Emvisesa, que añade “el Área de Economía, Comercio y Relaciones Institucionales del Ayuntamiento de Sevilla encargó a Emvisesa el trabajo de redacción de proyectos para la mejora y reforma de los mercados de abastos de Feria, Arenal y Tiro de Línea. Se invirtieron 88.459 euros para llevar a cabo dichas tareas de reforma y mejora de los mercados, sin incluir esta segunda fase de rehabilitación del mercado de El Arenal que ha salido a licitación pública con un presupuesto de 103.034,76 euros y se ha adjudicado por 73.716 euros”. 

 

MERCADO INVERSIÓN
Tiro de Línea 29.410 euros (IVA no incluido)
Feria 39.809 euros (IVA no incluido)
El Arenal Fase 1 19.239 euros (IVA no incluido)
SUBTOTAL FASE 1 88.458 euros (IVA no incluido)
El Arenal Fase 2 73.716 euros (IVA no incluido)
TOTAL 162.174 euros (IVA no incluido)

El Ayuntamiento de Sevilla, a través del Área de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, tiene en estos momentos en ejecución o en distintos trámites administrativos ocho proyectos de mejora en cinco mercados de abastos (Triana, Arenal, Cerro del Águila, Pino Montano y Palmeritas) que suman un presupuesto de 1,8 millones de euros.

Estas actuaciones se enmarcan en el plan plurianual de inversiones en los mercados de abasto de la ciudad, que se inició en el anterior mandato municipal y que continúa en el actual, tratando de mejorar y modernizar las instalaciones donde las y los placeros desarrollan su actividad comercial y en las que los clientes realizan sus compras”, ha dicho Francisco Páez.

 

El Ayuntamiento de Sevilla llevará a cabo trabajos para eliminar las filtraciones en el mercado de El Arenal con proyecto de Emvisesa y un presupuesto de más de 124.000 euros

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana y en coordinación con Emvisesa, va a llevar a cabo trabajos para eliminar distintas patologías detectadas en el mercado de abastos de El Arenal, en el Distrito Casco Antiguo. Las actuaciones han salido a licitación pública con un presupuesto de 124.672,06 euros. El plazo de ejecución estimado es de 6 semanas.

En concreto, el proyecto redactado por Emvisesa detecta como la patología más importante a resolver el arreglo de las filtraciones desde la zona donde se sitúan las pescaderías en el mercado hacia el sótano. Para solventar el problema, se aplicará un revestimiento elástico e impermeable sobre el pavimento, tanto del interior de los puestos como en las calles, en toda la zona de pescadería del mercado, al igual que en la galería de carga y descarga situada en el exterior del mercado frente a la calle Genial.

Bóveda del mercado de abastos de El Arenal.
Bóveda del mercado de abastos de El Arenal.

A ello se suma los arreglos en la lámina de impermeabilización de PVC de la cubierta para evitar las filtraciones puntuales en las líneas de unión entre la cubierta plana y la cubierta a dos aguas y en zonas puntuales bajo las bóvedas de cañón con lucernarios de pavés.

También se intervendrá para sustituir las puertas de los aseos y de los accesos a los almacenes del mercado, así como se incluye la incorporación de una barandilla metálica en la rampa de acceso a la carga y descarga. Asimismo, se pondrán protecciones en los huecos de las ventanas de los frentes de bóvedas y se llevarán a cabo arreglos en la pintura en elementos de cerrajería.

“Esta es la segunda fase de las obras realizadas en este mercado de abastos, ya que la primera consistió en la sustitución parcial de las carpinterías de aluminio existentes en los frentes de bóveda del mercado con la finalidad de mejorar la ventilación en el interior del mismo”, afirma Felipe Castro, director gerente de Emvisesa, que añade “el Área de Economía, Comercio y Relaciones Institucionales del Ayuntamiento de Sevilla encargó a Emvisesa los trabajos de redacción de proyectos para la mejora y reforma de los mercados de abastos de Feria, Arenal y Tiro de Línea. Se licitaron 103.108 euros para llevar a cabo dichas tareas de reforma y mejora de los mercados, sin incluir esta segunda fase de rehabilitación del mercado de El Arenal que ha salido a licitación pública con un presupuesto de 124.672,06 euros

Cubierta del mercado de la calle Feria.

Este proyecto se enmarca dentro de la estrategia de inversiones del Gobierno municipal para la mejora de los mercados de abastos en la ciudad. En total, en el periodo 2020-2021 se ha puesto en marcha una inversión de 2,3 millones de euros en plazas de abastos, el mayor importe de la última década, que incluye un nuevo programa de inversión en cinco mercados de abastos (Pino Montano, San Gonzalo, Triana, Cerro del Águila y San Jerónimo) por un importe de 1,1 millones destinado a obras de climatización, iluminación y eficiencia energética y que se encuentra en marcha que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional obtenida a través de la Agencia Andaluza de la Energía mediante la convocatoria de la línea de incentivos para la construcción sostenible.

Mercado de abastos de la calle Feria.
Mercado de abastos de la calle Feria.

“Para el Gobierno municipal es una prioridad mejorar los mercados de abastos y el comercio de cercanía para que sean motores económicos de los barrios de la ciudad, de ahí la importancia de intervenir en el mercado de El Arenal para eliminar las patologías detectadas en la estructura y las filtraciones al sótano y facilitar la actividad de los placeros y las condiciones en las que compran los consumidores en la estrategia municipal de impulsar los mercados de abastos y, por tanto, las compras de cercanía y de calidad”, ha destacado el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez.

Entrega de un nuevo local comercial de Emvisesa en el marco del Plan de Empleo del Ayuntamiento de Sevilla

El Plan en Cifras

Primer Plan: Convocatoria Pública. 78 solicitudes presentadas. 56 propuestas admitidas. 16 locales adecuados con una superficie de 1.827 m2 y un presupuesto unitario de 435,08 euros/m2. Inversión global: 728.000 euros. 78 empleos.
Segundo Plan: Convocatoria Pública. 15 solicitudes. 6 propuestas admitidas. 3 locales adecuados y uno en desarrollo con una superficie de 600 m2. Inversión global: 300.000 euros. 28 empleos
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Juan Manuel Flores, delegado de Bienestar Social, Empleo y Planes Integrales del Ayuntamiento de Sevilla; Francisco Páez, delegado del distrito San Pablo-Santa Justa, así como de Economía, Comercio y Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana; y Felipe Castro, director gerente de Emvisesa, han entregado las llaves de un local comercial que forma parte del Segundo Plan de Empleo y Adecuación de Locales Comerciales de Emvisesa puesto en marcha por el Ayuntamiento de Sevilla.

El acto de entrega ha tenido lugar en el propio local comercial, situado en la calle Campo de los Mártires. El local, con una superficie de 280 metros cuadrados construidos, albergará la sede de la Asociación OPEN MINDED ARTS, que desarrollará un proyecto denominado ZëStudio, que tiene como objetivo la formación en torno a la música y artes escénicas.

Las obras de adecuación del local que se hallaba en bruto han sido sufragadas por Emvisesa, realizadas por Eiffage Energía y han ascendido a 150.290 euros, IVA incluido. Los adjudicatarios disfrutarán de seis meses de carencia a partir de la entrega de llaves y durante los siguientes seis meses abonarán el 50% de la renta mensual, es decir, 572 euros de los 1.145 a que asciende la renta definitiva.

Juan Manuel Flores hace entrega de las llaves del penúltimo local perteneciente al Segundo Plan de Empleo de Emvisesa y el Ayuntamiento de Sevilla.
Juan Manuel Flores hace entrega de las llaves del penúltimo local perteneciente al Segundo Plan de Empleo de Emvisesa y el Ayuntamiento de Sevilla.

En este segundo Plan de Empleo se valoran dos tipologías de creación de empleo. Por un lado, tenemos en cuenta el empleo de los propios promotores de los proyectos y, por otro, el empleo ajeno a dichos promotores. En el caso de ZëStudio, se van a crear entre cuatro y cinco puestos de trabajo.”, ha afirmado Juan Manuel Flores.

La primera convocatoria del Plan de empleo municipal culminó con la adecuación de un total de 16 locales pertenecientes a Emvisesa que estaban en bruto y que, tras una inversión de 730.000 euros, ahora albergan distintas iniciativas que generan 60 puestos de trabajo, además de las 18 contrataciones que se realizaron para las distintas obras de adecuación.

De manera inmediata, el Ayuntamiento de Sevilla y Emvisesa, en coordinación con la Delegación de Bienestar Social, Empleo y Planes Integrales de Transformación Social, pusieron en marcha una segunda edición a la que se presentaron 15 iniciativas empresariales y que va a permitir la adecuación de otros 4 locales comerciales y la creación de 28 empleos, 6 de ellos vinculados a las obras de adecuación.

Este segundo Plan de Empleo tiene un coste programado para el Ayuntamiento de Sevilla de otros 300.000 euros que, sumados a una cantidad extraordinaria que aportará con fondos propios la empresa pública de la vivienda, cubrirán las obras de adecuación de 4 locales, el penúltimo de los cuales se ha entregado en el acto de hoy.

Próximamente se entregará un cuarto local adecuado que actualmente está en fase de proyecto. El adjudicatario de este cuarto local es la Asociación ADE, cuyo proyecto consiste en la creación de un centro de atención psicopedagógica y de mediación, así como de actuaciones psicosociales y de inserción laboral. El local escogido por esta asociación está en Polígono Aeropuerto y tiene una superficie de 182,97 m2 construidos.

Plan de Empleo y adecuación de locales del Ayuntamiento de Sevilla y Emvisesa.
Plan de Empleo y adecuación de locales del Ayuntamiento de Sevilla y Emvisesa.

Se trata de un plan municipal en el que Emvisesa y la Delegación de Bienestar Social, Empleo y Planes Integrales de Transformación Social trabajan de manera coordinada, y que toma especial relevancia en estos momentos en los que la reactivación económica es vital. Así lo entendemos y, por ello, estamos poniendo en marcha numerosos programas para contribuir a que inquilinos, propietarios, emprendedores y proveedores dispongan de toda la ayuda que nos sea posible brindarles. En el caso del Plan de Empleo, Emvisesa realiza y corre con los gastos de las obras de adecuación de locales que se encuentran en bruto, ajustándolas a los proyectos que en ellos se van a realizar y en total colaboración con los adjudicatarios. Se les conceden a los adjudicatarios seis meses de carencia y durante otros seis meses sólo se les cobra el 50% de la renta. A partir del primer año se mantiene un alquiler asequible. El proceso implica la activación de muchos estratos económicos que van desde la elaboración de proyectos, la realización de obras, la contratación de personas para atender las iniciativas empresariales, el consumo de productos y servicios y, por supuesto, los beneficios económicos y sociales que suponen para los barrios donde se desarrollan”, afirma Felipe Castro.

En coordinación con los Planes de Empleo, el Ayuntamiento de Sevilla ha puesto en marcha distintas campañas y acciones que han permitido la ocupación de la práctica totalidad de los locales comerciales de Emvisesa. Entre dichas acciones se encuentra la cesión de locales comerciales a entidades sin ánimo de lucro, como Acción contra el hambre, y los planes de dinamización de barriadas, que han permitido que asociaciones como Save The Children estén poniendo en marcha proyectos que crean empleo y dinamizan distritos como Cerro-Amate, gracias a la cesión en régimen de alquiler de locales comerciales de Emvisesa.

Emvisesa está realizando una gran labor con la puesta en uso de sus locales comerciales. A los dieciséis del primer Plan de Empleo, se suman tres del segundo Plan y los ocho adjudicados en el marco del Plan de Dinamización de Zonas Desfavorecidas, es decir, un total de 27 locales que se verán ampliados próximamente con, al menos, otro más que pondrá punto final al segundo Plan de Empleo, justo antes de lanzar la tercera edición. Emvisesa va a adecuar más de 2.500 metros cuadrados de locales en bruto, tan sólo en el marco de los dos primeros planes de empleo”, ha finalizado Juan Manuel Flores.

Emvisesa asume la gestión del edificio de locales comerciales anexo al Mercado del Tiro de Línea para desarrollar un proyecto de dinamización en el barrio que incluye alojamientos compartidos

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de Emvisesa, en coordinación con la Delegación de Economía, Comercio y Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana y con el Distrito Sur, ha asumido la gestión del edificio de locales comerciales anexo al Mercado del Tiro de Línea, donde la empresa municipal de la vivienda tiene previsto desarrollar un proyecto de dinamización empresarial en el barrio, compatible con su uso comercial. Este modelo de gestión ha permitido en primer lugar apoyar a los negocios que siguen en este inmueble y que ahora desarrollan su actividad con el apoyo de la empresa municipal. En una segunda fase se va poner en marcha un concurso arquitectónico de ideas para la recuperación del edificio anexo al mercado.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha visitado la zona donde se ubica este inmueble junto al delegado de Economía, Comercio y Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez, y con la delegada del Distrito Sur, Marisa Gómez. Durante la visita, el alcalde ha celebrado un encuentro con los comerciantes que desarrollan su actividad en el edificio y también con los representantes de los placeros del Mercado y con representantes vecinales, para explicarles el proyecto y conocer los avances en la gestión que está logrando Emvisesa en este edificio.

Llevamos mucho tiempo trabajando con los autónomos que tienen aquí sus negocios para desarrollar un proyecto de reactivación de este espacio que implique una dinamización del barrio. Sin duda, la inversión que se va a realizar en este edificio creará nuevas oportunidades de negocio gracias a la puesta en servicio de los locales que están en desuso y al proyecto singular de ‘coliving’ que también generará muchas posibilidades de autoempleo, algo fundamental en las actuales circunstancias”, ha señalado el alcalde.

En total, el inmueble cuenta con una quincena de locales de los cuales hay seis que están ocupados por establecimientos con distintas actividades comerciales.

La gestión de Emvisesa ha permitido que los locales tengan un mantenimiento adecuado y que, además, se pueda garantizar la continuidad de los establecimientos que están desarrollando actividades comerciales. Próximamente nos adentraremos en una segunda fase del proyecto con la tramitación de un concurso de ideas arquitectónicas“, ha expresado Felipe Castro, director gerente de Emvisesa. “El objetivo de Emvisesa a partir de ahora es desarrollar un proyecto singular y de reactivación de la actividad en este edificio. Para ello, el concurso arquitectónico de ideas que se va a lanzar pretende que se desarrolle en este espacio un proyecto singular con una experiencia tipo ‘coliving’ y, al mismo tiempo, respetando la actividad que se desarrolla actualmente en los locales en servicio“, ha añadido Felipe Castro.

Asimismo, Espadas ha considerado que este proyecto también supondrá una importante estimulación para el propio Mercado de Abastos del Tiro de Línea, complementando las inversiones realizadas en los últimos años en este espacio y las que están previstas próximamente dentro del programa de apoyo e impulso a los mercados que se encuentra en ejecución.

El alcalde recordó la próxima adjudicación de una actuación para la mejora de la eficiencia energética y de la climatización en este Mercado que, además, será uno de los que, junto a otros de diferentes puntos de la ciudad, participará en el proyecto incluido en el presupuesto de 2021 para la implantación de una plataforma digital para la comercialización de productos a través de la venta online.

El Ayuntamiento adjudica las obras de rehabilitación de las Naves de Renfe por 2,35 millones tras primar el proyecto técnico sobre la oferta económica para garantizar la construcción del centro de innovación y emprendimiento “Sevilla Futura”, proyectado por Emvisesa

El Ayuntamiento, a través de la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, en coordinación con la empresa municipal Emvisesa y el Distrito Norte y en el marco del despliegue de los fondos EDUSI (Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado) de la Unión Europea (UE) ha adjudicado el contrato para las obras de la primera fase para rehabilitar y transformar en un centro de emprendimiento e innovación tecnológica las antiguas Naves de Renfe, ubicadas en el barrio de San Jerónimo. 

El proyecto de transformación de las Naves de Renfe en la sede de Sevilla Futura, completamente realizado por Emvisesa con medios propios, fue galardonado con el Premio Nacional ENERINVEST, en la categoría de Proyectos de Energía Sostenible en el Sector Público.

La compañía adjudicataria ha sido Jarquil Construcción S.A. por 2.352.003,84 euros, muy cerca de los 2,43 millones por los que fueron licitadas esas obras. De hecho, en los pliegos, que fijan un plazo de ejecución de 14 meses a partir de la formalización del contrato, se incluyeron, además de una amplia gama de salvaguardas dentro de los criterios de valoración para evitar las bajas temerarias, primando las condiciones técnicas y las mejoras en el proyecto sobre la propia oferta económica, una serie de reformas técnicas para que el proyecto sea más atractivo a las empresas a la hora de presentar las ofertas con el máximo de presupuesto. La más importante de estas novedades radica en la optimización de la estructura, de manera que el nuevo edificio interior será por entero de madera –salvo en la cimentación de la sede– y aplicando soluciones innovadoras en su construcción. 

Por un lado, se trataba de garantizar la ejecución del proyecto, de manera que la empresa no se retirara del mismo tras su adjudicación, tal y como ocurrió con la primera licitación, que obligó a una resolución del contrato. Y, por el otro, también se perseguía que el procedimiento no quedara desierto por la retirada de empresas, que fue precisamente el problema aparecido en el segundo de los procedimientos abiertos para acometer unas obras que crearán un entorno de emprendimiento en el barrio de San Jerónimo junto al Centro de Recursos Empresariales Avanzados (CREA). 

En concreto, las antiguas Naves de Renfe se convertirán en sede de la iniciativa de tecnología e innovación abierta Sevilla Futura, impulsada por el Ayuntamiento junto con 16 compañías de primer nivel y 5 instituciones públicas. Además, este proyecto tiene una importante dimensión social, al contribuir a reactivar la anexa barriada de la Bachillera y, por extensión, al conjunto de San Jerónimo, conforme a los criterios y filosofía que marcan los fondos EDUSI. 

Obras en Naves de Renfe, Sevilla Futura.
Obras en Naves de Renfe, Sevilla Futura.

Estamos ante un proyecto de ciudad que incide en una necesaria diversificación de nuestro tejido productivo hacia la innovación y las nuevas tecnologías y contribuye a retener y captar talento e inversiones, conforme a las propuestas de la Comisión de Reactivación Social y Económica para el Impulso del Empleo aprobada por el Pleno municipal y la reciente alianza público-privada de reactivación en el marco del desarrollo del Plan Estratégico Sevilla 2030, sin olvidar la inyección económica que supone justo en estos momentos de crisis económica y laboral provocada por la COVID-19”, ha argumentado el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco, Páez

Las obras

Las obras atañen a la rehabilitación integral del edificio (1.863,95 metros cuadrados construidos) para convertirlo en un centro de innovación tecnológica, que fomente la innovación abierta, la transformación digital y el emprendimiento mediante la colaboración entre las administraciones públicas, empresas y comunidad educativa. Este proyecto incluye la introducción de una estructura interna con suelo y módulos encajados en el interior de la amplia nave, que serán de madera tras las novedades técnicas incluidas en los nuevos pliegos. 

El área que queda entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre. La nave oeste contará con espacios para diversas firmas tecnológicas y proyectos de emprendimiento empresarial, grandes áreas de coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de los servicios necesarios para una iniciativa de estas características. Estará distribuido en un espacio de bajo y dos plantas superiores, y adoptará un modelo de eficiencia energética sin precedentes en la ciudad, con iluminación inteligente, placas solares fotovoltaicas, aislamiento térmico e instalación de geotermia.

Avance en la limpieza y reparación de cerchas en la cubierta de Naves de Renfe.
Avance en la limpieza y reparación de cerchas en la cubierta de Naves de Renfe.

Esta amplia intervención se encuentra cofinanciada con cargo a la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para la Zona Norte de Sevilla, a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la UE. El proyecto de rehabilitación, que tiene un plazo máximo de ejecución de 14 meses, es posterior a las obras ya concluidas para la eliminación de las placas de fibrocemento existentes en la cubierta de las Naves de Renfe, cuyos soportes han sido reparados para que en una fase final, puedan ser utilizados para la instalación de una cubierta de placas solares fotovoltaicas.

La primera fase de la actuación en las Naves de Renfe consistió en preparar y limpiar el interior de este edificio, sin uso desde hace décadas. A continuación, arrancó la retirada de las placas de fibrocemento para permitir la instalación de energía solar fotovoltaica. Un 80 por ciento de la misma está cofinanciada por la UE con cargo al FEDER dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020 por la Agencia Andaluza de la Energía y el 20 por ciento son fondos propios municipales. El presupuesto total de licitación ascendió a 215.189 euros.

Aspecto de las Naves de la Renfe tras la eliminación de las placas de fibrocemento de cubierta.
Aspecto de las Naves de la Renfe tras la eliminación de las placas de fibrocemento de cubierta.

Tras la propia rehabilitación final del edificio, que acogerá la sede del proyecto de innovación abierta Sevilla Futura, la cuarta obra prevista consistirá en la instalación de energía solar fotovoltaica para el autoconsumo de electricidad del edificio, con cargo a una financiación europea de 723.200,54 euros. Finalmente, la última actuación prevista es la instalación de geotermia para la climatización del edificio de Sevilla Futura. La financiación es asumida en un 80 por ciento por la UE a través de los fondos FEDER, dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía del periodo 2017-2020 que está gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, y en el 20 por ciento restante con cargo fondos propios municipales. El presupuesto de licitación se determinará en el proyecto e irá a cargo de una financiación de 906.334,53 euros.

El Ayuntamiento de Sevilla licita de nuevo las obras de rehabilitación de las Naves de Renfe por 2,43 millones con criterios de valoración para evitar bajas temerarias y un nuevo sistema constructivo para el edificio interior basado sólo en madera

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana en coordinación con la empresa municipal Emvisesa y el Distrito Norte, y en el marco del despliegue de los fondos EDUSI (Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado) de la Unión Europea, ha sacado de nuevo a licitación el contrato para las obras de la primera fase para rehabilitar y transformar en un centro de emprendimiento e innovación tecnológica las antiguas Naves de Renfe, ubicadas en el barrio de San Jerónimo.

Hasta el 6 de agosto a las dos de la tarde las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas en el Registro General del Ayuntamiento de Sevilla, sito en Plaza de San Sebastián 1, en el edificio de la Estación de Autobuses del Prado de San Sebastián de Sevilla, en horario de lunes a viernes de 9 a 14 horas. El proyecto básico de rehabilitación y puesta en uso de estas Naves de Renfe de San Jerónimo para su transformación en sede del proyecto de emprendimiento e innovación Sevilla Futura, ha sido íntegramente desarrollado por personal de Emvisesa”recuerda el director gerente de Emvisesa, Felipe Castro.

Visita guiada por Felipe Castro, gerente de Emvisesa, a la que asistió Juan Espadas, alcalde de Sevilla;  Abril, 2019.

El plazo de presentación de ofertas concluye el 6 de agosto a las 14:00 horas.

Anuncio de licitación:

Puede descargar el archivo (AnuncioLicitacionDOC_CN2020-115482.pdf) haciendo clic sobre este enlace.


Documento de pliegos:

Puede descargar el archivo (DocumentoPliegosDOC_CD2020-115467.pdf) haciendo clic sobre este enlace.


Más información…

La primera fase de la actuación en las Naves de Renfe consistió en preparar y limpiar el interior de este edificio hasta ahora sin uso desde hace décadas. A continuación, se retiraron las placas de fibrocemento para permitir la instalación de energía solar fotovoltaica y se trabajó en la protección de las cerchas originales que sostendrán las placas fotovoltaicas.

En los nuevos pliegos, con un presupuesto de 2,43 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses a partir de la adjudicación y formalización del contrato, se ha incluido, además de una serie de salvaguardas dentro de los criterios de valoración para evitar las bajas temerarias, primando las condiciones técnicas y las mejoras en el proyecto sobre la oferta económica, una serie de reformas técnicas para que el proyecto sea más atractivo a las empresas a la hora de presentar sus ofertas. La más importante de estas novedades radica en la optimización de la estructura de forma, ya que el nuevo edificio interior será por entero de madera –salvo en su cimentación– y se aplican soluciones innovadoras en su construcción.

Por un lado, se trata de garantizar la ejecución del proyecto, de manera que la empresa no se retire del mismo tras su adjudicación, tal y como ocurrió con la primera licitación, que obligó a una resolución del contrato. Y, por el otro, tratamos de que el procedimiento no quede desierto por la retirada de las empresas, que fue el problema que nos encontramos en el segundo de los procedimientos. Este es un proyecto de ciudad que creará un entorno de emprendimiento en el barrio de San Jerónimo junto con el Edificio CREA, Centro de Recursos Empresariales Avanzados”, ha explicado el delegado de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana, Francisco Páez.

En concreto, las antiguas Naves de Renfe se convertirán en sede de la iniciativa de tecnología e innovación abierta Sevilla Futura, impulsada por el Ayuntamiento junto con 16 compañías de primer nivel y 5 instituciones públicas. Pero Francisco Páez ha puesto el énfasis, además, en la dimensión social de este proyecto, pues contribuirá a reactivar la cercana barriada de la Bachillera y, por extensión, el conjunto de San Jerónimo.

En concreto, las obras atañen a la rehabilitación integral del edificio –1.863,95 metros cuadrados construidos– para convertirlo así en un centro de innovación tecnológica, que fomente la innovación abierta, la transformación digital y el emprendimiento mediante la colaboración entre administraciones, empresas y comunidad educativa. Este proyecto incluye la introducción de una estructura interna con suelo y módulos encajados en el interior de la nave, que serán de madera tras las novedades técnicas incluidas en los nuevos pliegos.

El área que queda entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre. La nave oeste contará con espacios para diversas empresas tecnológicas y proyectos de emprendimiento, grandes áreas para coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de los servicios necesarios para una iniciativa de estas características. Estará distribuido en un espacio de baja y dos plantas superiores, y adoptará un modelo de eficiencia energética sin precedentes en la ciudad, con iluminación inteligente, placas solares fotovoltaicas, aislamiento térmico e instalación de geotermia.

Esta amplia intervención se encuentra cofinanciada con cargo a la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para la Zona Norte de Sevilla, a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la Unión Europea. El proyecto de rehabilitación, que tiene un plazo máximo de ejecución de 14 meses, es posterior a las obras concluidas para la eliminación de las placas de fibrocemento existentes en la cubierta de las Naves de Renfe, cuyos soportes reparados serán utilizados para la instalación de una cubierta de placas solares fotovoltaicas.

Tareas Naves Renfe Sevilla Futura.

La primera fase de la actuación en las Naves de Renfe consistió en preparar y limpiar el interior de este edificio sin uso desde hace décadas. A continuación, arrancó la retirada de las placas de fibrocemento para permitir la instalación de energía solar fotovoltaica. Un 80 por ciento de la misma está cofinanciada por la UE con cargo al FEDER dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020 por la Agencia Andaluza de la Energía y el 20 por ciento son fondos propios municipales. El presupuesto total de licitación ascendió a 215.189 euros.

Tras la propia rehabilitación final del edificio, que acogerá la sede del proyecto de innovación abierta Sevilla Futura, la cuarta obra prevista consistirá en la instalación de energía solar fotovoltaica para el autoconsumo de electricidad del edificio, con cargo a una financiación europea de 723.200,54 euros. Finalmente, la última actuación prevista es la instalación de geotermia para la climatización del edificio de Sevilla Futura. El tipo de financiación también responde al 80 por ciento cofinanciado por la UE con cargo al FEDER, dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía del periodo 2017-2020 que está gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, y el 20 por ciento a cargo de fondos propios municipales. El presupuesto de licitación se determinará en el proyecto e irá a cargo de una financiación de 906.334,53 euros.

El Ayuntamiento licita de nuevo las obras de rehabilitación de las Naves de Renfe por 2,42 millones de euros y con una serie de criterios de valoración que priman el proyecto, los plazos y las garantías sobre la oferta económica

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Delegación de Economía, Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana en coordinación con la empresa municipal Emvisesa y el Distrito Norte y en el marco del despliegue de los fondos EDUSI (Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado) de la Unión Europea, ha sacado de nuevo a licitación el contrato para las obras de la primera fase para rehabilitar y transformar en un centro de emprendimiento e innovación tecnológica las antiguas Naves de Renfe, ubicadas en el barrio de San Jerónimo.

Enlace a la Plataforma de Contratación del Sector Público con todos los detalles de la licitación.

En el contrato, con un presupuesto de 2,42 millones de euros, se han incluido una serie de salvaguardas dentro de los criterios de valoración para evitar las bajas temerarias por parte de las empresas, primando las condiciones técnicas y las mejoras en el proyecto sobre la oferta económica.

Avance en la limpieza y reparación de cerchas en la cubierta de Naves de Renfe.
Avance en la limpieza y reparación de cerchas en la cubierta de Naves de Renfe.

De esa forma, se trata de garantizar la ejecución del mismo y que la empresa adjudicataria no se retire una vez adjudicado y, a la vez, que se cumpla la previsión de plazos”, ha explicado el delegado de Economía y Comercio, Francisco Páez.

En concreto, las obras atañen a la rehabilitación integral del edificio –1.863,95 metros cuadrados construidos– para convertirlo en “Sevilla Futura”, un centro de innovación tecnológica que fomente la innovación abierta, la transformación digital y el emprendimiento mediante la colaboración entre administraciones, empresas y comunidad educativa.

Este proyecto incluye la introducción de una estructura interna con suelo y módulos encajados en el interior de la nave. El área que queda entre las naves y los módulos introducidos quedará al aire libre. La nave oeste contará con espacios para diversas empresas tecnológicas y proyectos de emprendimiento, grandes áreas para coworking, salas de exposiciones, zonas comunes para formación y divulgación y una terraza, además de los servicios necesarios para una iniciativa de estas características. Estará distribuido en un espacio de bajo y dos plantas superiores, y adoptará un modelo de eficiencia energética sin precedentes en la ciudad de Sevilla, con iluminación inteligente, placas solares fotovoltaicas, aislamiento térmico e instalación de geotermia.

Esta amplia intervención se encuentra cofinanciada con cargo a la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para la Zona Norte de Sevilla, a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la Unión Europea. El contrato se adjudicará mediante valoración de las ofertas hasta un máximo 100 puntos, donde la memoria de la ejecución de la propia obra tendrá una puntuación de 40, la oferta económica, otros 40, la mejora del plazo de garantía de la obra, 10, y, por último, el compromiso para entrega de documentación conforme avance la obra, otros 10 puntos.

Bajo esos criterios, la oferta económica deja de tener el mayor peso al valorar las propuestas que presenten las distintas empresas y, por tanto, que estas acudan con ofertas tan inferiores al presupuesto real que al final les resulte imposible culminar la obra o ni tan siquiera empezarla”, según ha argumentado Francisco Páez. Mientras, sumará aquella oferta que vaya aportando documentación conforme avance la obra y permita la mejor gestión y el mantenimiento de la infraestructura y que amplíe el plazo de garantía de la obra.

Este proyecto de rehabilitación, que tiene un plazo máximo de ejecución de 16 meses, sucede a las obras que actualmente se acometen para la eliminación efectiva de las placas de fibrocemento existentes en la cubierta de las Naves de Renfe, cuyos soportes serán reparados para que, posteriormente, en una fase final, puedan ser utilizados para la instalación de una cubierta de placas solares fotovoltaicas.

Actualmente Naves de Renfe está en fase de protección de cerchas. En estos momentos se están granallando (chorreado abrasivo) y pintando las cerchas que sostendrán las placas solares en la cubierta.

La primera fase de la actuación en las Naves de Renfe consistió en preparar y limpiar el interior de este edificio hasta ahora sin uso desde hace décadas. A continuación, arrancó la retirada de las placas de fibrocemento para permitir la instalación de energía solar fotovoltaica. Un 80% de la misma está cofinanciada por la UE con cargo al FEDER dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020 por la Agencia Andaluza de la Energía y el 20 por ciento son fondos propios municipales. El presupuesto total de licitación ascendió a 215.189 euros.

La primera fase de la actuación en las Naves de Renfe consistió en preparar y limpiar el interior de este edificio hasta ahora sin uso desde hace décadas. A continuación, se retiraron las placas de fibrocemento para permitir la instalación de energía solar fotovoltaica. Actualmente se trabaja en la protección de las cerchas originales que sostendrán las placas fotovoltaicas.

Tras la propia rehabilitación final del edificio, que acogerá la sede del proyecto de innovación abierta Sevilla Futura, la cuarta obra prevista consistirá en la instalación de energía solar fotovoltaica para el autoconsumo de electricidad del edificio, con cargo a una financiación europea de 723.200,54 euros. Finalmente, la última actuación prevista es la instalación de geotermia para climatización del edificio Sevilla Futura. El tipo de financiación también responde al 80 por ciento cofinanciado por la UE con cargo al FEDER, dentro del programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía del periodo 2017-2020 que está gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, y el 20 por ciento a cargo de fondos propios municipales. El presupuesto de licitación se determinará en el proyecto e irá a cargo de una financiación de 906.334,53 euros.